Hvaða litur er góður til að velja bílafilmu? Rétt val getur verndað sjálfan sig og bílinn þinn! Nú á dögum munu margir vinir, eftir að hafa keypt bíl, setja filmu til að viðhalda bílnum. Hins vegar eru einnig kröfur um notkun á filmu og það eru margir litir á filmunni. Svo, hvaða litur á filmu er góður fyrir bíla og hvernig á að velja litinn á bílafilmunni? Við skulum kíkja saman.
Almennt séð byggjast gæði bílafilma á litlausri og miklu gagnsæi. Hins vegar, vegna mismunandi notkunar bíla og þarfa ólíkra bílaeigenda, framleiða ýmsir framleiðendur einnig nokkrar litaðar bílafilmur, allt frá kolsvörtum, dökkgráum, ólífugrænum til djúpra náttúrulegra lita, ljósa náttúrulega lita o.s.frv. Mest innflutt mikið -enda bílafilmur koma í yfir 10 mismunandi gerðum og litum til að mæta þörfum mismunandi notenda. Jafnvel fyrir svokallaðar litlausar gegnsæjar filmur er í raun munur á dýpt. Ef þú velur litaða eða dekkri bílafilmu á viðeigandi hátt getur þér liðið betur í sterku sólarljósi, en mikilvægt er að tryggja gott skyggni á rigningardögum og á nóttunni, annars getur skapast hætta, sem er ekki til þess fallin fyrir sjálfan þig en getur líka stefnt í hættu. persónulegt öryggi annarra.
Það eru tvær tegundir af hitaeinangrunarfilmum fyrir bíla: framrúður að framan og aftan og hliðarrúður. Þar á meðal er framrúða framrúðunnar með mestu kröfur um einangrunarfilmu. Samkvæmt umferðaröryggisreglum almannavarnaráðuneytisins verður ljósgeislun framrúðunnar að vera meiri en 70% á þeirri forsendu að það hafi ekki áhrif á akstursöryggi. Það sem er tabúast fyrir framrúðuna er að festa dökka hitaeinangrunarfilmu. Að auki, þegar þú velur UV-viðnámsvísitölu framrúðufilmunnar, því hærra því betra, þar sem það getur verndað miðborðshlutana og komið í veg fyrir ótímabæra öldrun vegna langvarandi sólarljóss.
Því dekkri sem liturinn er, því betri einangrunaráhrif. Þetta ætti að vera það sem flestir bíleigendur trúa og er mjög sannfærandi, en staðreyndin er ekki svo. Sumar óæðri kvikmyndir, þótt dökkar á litinn, þjóna alls ekki tilgangi einangrunar. Í fyrsta lagi geta of dökkar filmur hindrað sjónlínu ökumanns og skapað ákveðna öryggishættu. Einangrun, einangrun, í rauninni er hitinn sem er einangraður aðallega hitinn sem sólargeislunin ber með sér og virkni einangrunar fer eftir því hvað veldur hitanum. Það eru þrjár leiðir til varmaflutnings: varmaleiðni, varmageislun og varmaflutningur. Mikilvægustu áhrifin á innra hitastig bíls af þessum þremur aðferðum er augljóslega varmageislun. Sérstaklega á sumrin getur sólarljós aukið hitastigið inni í bílnum, sem skiptist í sýnilegt ljós, útfjólublátt ljós og innrautt ljós. Þar á meðal er innrautt 53% og er einnig aðal uppspretta varma. Sýnilegt ljós er grunnur mannlegrar sýnar og ljóssins sem ætti að varðveita. Útfjólublá geislar hafa sterkan ígengniskraft og geta valdið útfellingu melaníns á húðina, sem leiðir til dökkunar á húðinni. Of mikil útsetning fyrir útfjólubláum geislum getur auðveldlega valdið öldrun húðar og sárum, auk þess að dofna og öldrun búnaðar í bílnum. Það er líka tegund ljóss sem ætti að loka eins mikið og mögulegt er.
Þannig að liturinn á bílafilmunni er ekki endilega því dekkri því betri, heldur frekar því ljósari sem liturinn er, því betri. Nú vita allir ástæðuna! Svo þegar þú velur bílavörur skaltu ekki treysta söluaðferðum sölumannsins. Aðeins með því að upplifa allt geturðu vitað kosti þess og galla. Veldu viðeigandi bílavörur miðað við raunverulegar aðstæður bílsins sem þú keyptir.
